Tóm tắt nhanh: Chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet gồm 3 nhóm chính: cước vận tải biển, thuế nhập khẩu (thuế NK + VAT), và phí dịch vụ cảng, hải quan, vận tải nội địa. Tùy theo tuyến xuất phát, mã HS và trị giá hàng hóa, tổng chi phí thực tế thường dao động từ 150 – 400 triệu đồng/container chưa gồm trị giá lô hàng.
Xác định chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet là bài toán quan trọng hàng đầu của quý doanh nghiệp trước khi chốt đơn hàng quốc tế. Nhiều chủ hàng Việt Nam hiện nay thường chỉ tính đến giá cước vận tải biển mà bỏ sót 2 nhóm chi phí lớn gồm: thuế nhập khẩu và các loại phí cảng, hải quan, kho bãi — dẫn đến đội vốn vượt kế hoạch 20-30%.
Là đơn vị có hơn 3 năm triển khai dịch vụ ủy thác nhập khẩu trọn gói cho hàng hóa từ Trung Quốc, Ấn Độ và ASEAN, OZ Việt Nam liên tục xử lý hơn 600 lô hàng/một năm, trong đó khoảng 70% là container loại 40 feet. Bài viết này sẽ giúp quý doanh nghiệp tách bạch từng nhóm chi phí: cước vận tải biển, thuế nhập khẩu, và phí dịch vụ — kèm bảng giá chi tiết o cập nhật năm 2026. Mời quý doanh nghiệp cùng OZ Việt Nam tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây.
Quy trình tính chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet trước khi đặt hàng — chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet
📋 Mục lục bài viết
- Tổng quan chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet gồm những gì
- Chi phí cước vận tải biển container 40 feet
- Chi phí thuế nhập khẩu container 40 feet
- Chi phí phí dịch vụ cảng, hải quan, nội địa
- Ví dụ chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet cụ thể
- Cách tối ưu chi phí nhập khẩu container 40 feet
- Câu hỏi thường gặp về chi phí container 40 feet
I. Tổng Quan Chi Phí Nhập Khẩu 1 Container 40 Feet Gồm Những Gì
Hiểu đơn giản, chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet không chỉ là tiền mua hàng. Đó là tổ hợp của 3 khối chi phí chính: cước vận tải quốc tế, thuế phải nộp cho Nhà nước, và các loại phí dịch vụ tại cảng/cảng hải quan/nội địa. Việc tách bạch đúng 3 nhóm này giúp quý doanh nghiệp không bị bất ngờ khi nhận báo giá, đồng thời dễ dàng so sánh giữa các phương án nhập khẩu.
80-150 USD
Tuyến Quảng Châu – Hải Phòng
0-30%
Tùy mã HS + C/O
5-15 triệu
THC, xe tải, khai báo
| Nhóm chi phí | Các hạng mục chính | Tỷ trọng thông thường |
|---|---|---|
| Cước vận tải biển | Cước chính, phụ phí hãng tàu: BAF, SCF, PSS, THC, phí chứng từ | 5-15% tổng chi phí |
| Thuế nhập khẩu | Thuế NK, thuế VAT, thuế TTĐB (nếu có), phí bảo vệ môi trường (nếu có) | 70-85% tổng chi phí |
| Phí cảng + hải quan + nội địa | Khai hải quan, giám định, nâng hạ container, lưu bãi, lưu container, vận tải nội địa | 5-15% tổng chi phí |
📌 Theo thống kê lô hàng thực tế: Trong cơ cấu chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet hàng Trung Quốc về Việt Nam, thuế VAT và thuế NK luôn chiếm tỷ trọng lớn nhất, trung bình 70-80% tổng chi phí. Cước biển chỉ chiếm 8-12%, phần còn lại là phí cảng, khai báo, giám định và vận tải nội địa.
II. Chi Phí Cước Vận Tải Biển Container 40 Feet
Cước vận tải biển là hạng mục đầu tiên trong chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet. Giá cước này biến động liên tục theo mùa cao điểm, giá nhiên liệu, và tình trạng kẹt cảng. Quý doanh nghiệp nên hiểu rõ cơ cấu “cước gốc” và “phụ phí” để tránh bị chênh lệch lớn giữa báo giá và hóa đơn thực tế.
1. Giá cước biển tham khảo tuyến phổ biến (cập nhật 2026)
| Tuyến vận chuyển | Loại container | Giá cước tham khảo | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Quảng Châu – Hải Phòng | 40′ Dry | 80 – 150 USD | 5-7 ngày |
| Thâm Quyến – Hải Phòng | 40′ Dry | 100 – 200 USD | 5-7 ngày |
| Thượng Hải – Cát Lái | 40′ Dry | 200 – 400 USD | 7-10 ngày |
| Bombay (Ấn Độ) – Cát Lái | 40′ Dry | 600 – 1.200 USD | 12-18 ngày |
| Singapore – Cát Lái | 40′ Dry | 100 – 180 USD | 2-4 ngày |
Lưu ý: Giá cước trên chưa gồm phụ phí hãng tàu như BAF (phụ phí nhiên liệu), SCF (phụ phí mùa cao điểm), PSS, và phí kẹt cảng. Khi mùa cao điểm trước Tết Nguyên đán hoặc tháng 8-9, phụ phí có thể tăng thêm 50-200 USD/container 40 feet.
2. Các loại phụ phí hãng tàu cần tính vào chi phí
- THC tại cảng dỡ: 500.000 – 1.500.000 đồng/container 40ft tùy cảng.
- Phí chứng từ (B/L): 20 – 30 USD/bộ chứng từ gốc.
- Phí BAF / EBS: 50 – 150 USD/container tùy nhiên liệu.
- Phí PSS (mùa cao điểm): 100 – 200 USD/container vào các tháng 8, 9 và cận Tết.
- Phí CIC / kẹt cảng: 50 – 100 USD/container nếu cảng bị ùn tắc.
📌 Cước biển tuyến Quảng Châu – Hải Phòng: Theo khảo sát báo giá hãng tàu tháng 02/2026, giá cước vận tải biển container 40 feet tuyến Quảng Châu – Hải Phòng dao động 80-150 USD, cộng thêm 2.000.000 – 4.000.000 đồng phụ phí và chi phí nội địa tại cảng Trung Quốc. Tổng cộng quý doanh nghiệp cần dự trù 5.000.000 – 8.000.000 đồng cho cước biển mỗi container.
III. Chi Phí Thuế Nhập Khẩu Container 40 Feet
Chi phí nhập khẩu 1 container 40 feet chịu tác động mạnh nhất từ các loại thuế do Nhà nước quy định, gồm: thuế nhập khẩu, thuế GTGT, và một số trường hợp có thêm thuế tiêu thụ đặc biệt, phí bảo vệ môi trường. Việc phân loại mã HS chính xác quyết định trực tiếp mức thuế suất áp dụng cho lô hàng.
1. Thuế nhập khẩu (thuế NK)
Thuế NK được tính theo công thức:
Xem thêm các bài viết liên quan
quy trình làm hàng xuất khẩu FCL
thủ tục nhập khẩu gạch ốp lát từ Trung Quốc
